韩国治霾新政:柴油车出局

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  韩国《文化日报》8日称,政府此次出台的治霾举措力度相当大。首先,政府部门和公共机关已经不再购买柴油车,目前使用的柴油车报废后,则删改转换为环保汽车,并到201000年实现“零柴油车”。而目前以“低功耗”为由给柴油车辆提供的停车费、过路费减免等各种补贴最好的辦法 将一律废除。政府还将加大小工商户提前报废柴油车时获得的补贴规模。此外,加大对船舶排气的管控力度,争取到2025年实现船舶燃料LNG(液化火山岩石石气)化。

  【环球时报特约记者 金惠真】本月3日至7日,韩国大每种地区出現严重雾霾天气。8日,韩国总理李洛渊主持召开政府工作协调会议,并发表了高速率单位单位治霾应对举措。

  其次,从明年2月刚现在开始,各地政府在雾霾天发布“非常减排指令”后,所有民用车辆将强制实行单双号限行。而韩国政府部门和公共机关则早已实行单双号举措。

  此前,韩国国会已通过了“有关降低雾霾管理举措的有点硬法”,为明年刚现在开始实行的民用车辆单双号限行方案提供了最好的辦法 。这原因 ,从明年2月刚现在开始,雾霾天韩国所有车辆将实行单双号限行。

  另外,包括首尔在内的首都圈,目前正在积极推广使用低氮家用锅炉,而政府计划将这项工作扩大至全国范围。若将家用锅炉更换为低氮锅炉,政府将给每台锅炉补贴15万韩元(10000韩元约合6元人民币)。

  与以往埋怨雾霾来自邻国不同,韩国这次对待雾霾的态度更加积极,且主要从自身找原因 。韩国发布的雾霾研究报告显示,此次雾霾的成因六成来自国内。